對(duì)于超高分子量聚乙烯材料出現(xiàn)的較晚資料更為貧乏。摩擦磨損的計(jì)算根據(jù)分子量的大小、要求壽命的長(zhǎng)短、使用溫度的高低等，進(jìn)行考慮機(jī)械零件的損耗壽命。主要考慮塑料加工材料的分子量大小、使用環(huán)境溫度高低、使用場(chǎng)合的重要性等幾個(gè)方面。耐熱性能的計(jì)算非常復(fù)雜，主要考慮使用環(huán)境溫度、超高分子量聚乙烯滯后能耗大小、摩擦系數(shù)大小、添加劑的比例、潤(rùn)滑條件好壞等綜合考慮。
 
超高分子量聚乙烯的站彈性滯后能耗，隨著溫度的升高而增大，這是由于作為站彈性的超高分子量聚乙烯隨著溫度的升高，彈性成分減弱，粘性成分增強(qiáng)所致。并且在50℃左右時(shí)有一個(gè)小小的高峰，出現(xiàn)這種現(xiàn)象主要是超高分子量聚乙烯的玻璃態(tài)轉(zhuǎn)化溫度造成的。超高分子量聚乙烯的站彈性滯后能耗隨頻率的變化變大。 要想辦法避免該現(xiàn)象發(fā)生，提高超高分子量聚乙烯的熱承載能力，對(duì)于塑料軸承來(lái)說(shuō)可采取如下措施：一是要降低摩擦系數(shù)，可通過(guò)改性或加強(qiáng)潤(rùn)滑等措施來(lái)實(shí)現(xiàn)；二是要通過(guò)改性降低粘彈性體的滯后能耗。由于對(duì)工程塑料的承載能力研究較少，承載能力與多種因素有關(guān)，計(jì)算方法和有關(guān)公式非常復(fù)雜，又加之資料貧乏、經(jīng)驗(yàn)不足，至今還沒(méi)有較為成熟的數(shù)據(jù)在設(shè)計(jì)時(shí)參考，因此在設(shè)計(jì)塑料零件時(shí)只是參考金屬零件的計(jì)算公式和力學(xué)模型來(lái)進(jìn)行。
 
 
超高分子量聚乙烯動(dòng)態(tài)彈性模量中的儲(chǔ)能隨著玻璃微珠的添加比例增加而增大，這是說(shuō)明隨著填料比例的增大超高分子量聚乙烯的剛性增強(qiáng)。就超高分子量聚乙烯動(dòng)態(tài)彈性模量中的儲(chǔ)能來(lái)說(shuō)，無(wú)論是有填料，還是無(wú)填料，無(wú)論填料的比例高低，均隨溫度增高而降低，隨頻率增加而略有增大。
 
超高分子量聚乙烯的滯后能耗隨溫度的增加而增加，且在50℃左右時(shí)有一個(gè)小小的高峰，即在50℃左右滯后能耗較大，隨頻率的增加滯后能耗總的說(shuō)沒(méi)有大的變化。動(dòng)態(tài)彈性模量中的儲(chǔ)能隨著玻璃微珠填料的添加比例增加而增大。當(dāng)填料添加比例相同時(shí)，添加玻璃微珠比添加玻璃纖維時(shí)彈性模量要大些。
 
動(dòng)態(tài)彈性模量中的儲(chǔ)能隨頻率增高而有所增大，這是高聚物粘彈性體所特有的一個(gè)重要性質(zhì)。填料的比例增大，超高分子量聚乙烯粘彈性體的滯后能耗所有降低，這是由于高比例的塑料加工無(wú)機(jī)填料添加到超高分子量聚乙烯中后，增強(qiáng)了粘彈性體中彈性部分，降低了粘彈性體中粘性部分。
 
超高分子量聚乙烯的站彈性滯后能耗，隨填料的比例而有所減少。超高分子量聚乙烯是高分子聚合物的一種，受載后有站彈性滯后能耗產(chǎn)生。滯后能耗隨著溫度的升高而增大，這說(shuō)明在超高分子量聚乙烯機(jī)械零件的接觸面處有摩擦生熱外，又增加了該滯后能耗生熱，超高分子量聚乙烯的機(jī)械、力學(xué)性能都隨溫度的升高而下降，這對(duì)本來(lái)耐溫性很差的超高分子量聚乙烯來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是惡性循環(huán)。
 
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