低壓成型有利于提高模具壽命，但對型腔表面的形位精度提出了更好的要求。這種成型方法能較逼真的反映型腔壁表面的狀況，對于成型表面帶有裝飾花紋的制件有好處。但如果模表面存在某些缺陷，則也能從塑料件加工制件表面反映出來。氣體輔助注塑成型所需冷卻時間短，可縮短成型周期，提高注塑成型的生產(chǎn)效率。
 
用調(diào)換方向和壓力數(shù)據(jù)的方法可以使流動人總體適合于特殊要求，即形成特定的纖維取向并整齊排列。填充之后，每個螺桿的軸向運(yùn)動停止，對螺桿所施加的壓力產(chǎn)生保壓，以消除收縮，制件冷卻固化后，即可脫模。逆流注塑模的主要結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn)是每一型腔都具有與注塑裝置相配合的進(jìn)料口、流道和澆口，以及與副注塑裝置相配合的出料口、流道和澆口。 在制件厚壁處，肋、凸臺等部位的表面不會出現(xiàn)縮痕，提高了制件質(zhì)量。因成型時注塑壓力低，所以制件中的殘余應(yīng)力小，制件不易出現(xiàn)翹曲和應(yīng)力碎裂，可大幅降低廢品率?？蓽p輕制件的質(zhì)量，減少原材料的費(fèi)用，使制件適應(yīng)工業(yè)產(chǎn)品輕型化的要求。氣體輔助注塑模具的基本結(jié)構(gòu)與一般注塑模具的相同。
 
在設(shè)計(jì)模具時，應(yīng)保證在一定的時間內(nèi)有足夠的熔體流過型腔。選用澆口的類型時應(yīng)避免出現(xiàn)噴射現(xiàn)象，并使熔體能從中心均勻的進(jìn)入型腔。例如成型板類制件時，應(yīng)選用帶扇形分配器的薄膜澆口。由于逆流注塑工藝所生成的制件在航空航天領(lǐng)域中顯示了巨大的應(yīng)用潛力，且現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)，逆流注塑成型工藝的優(yōu)點(diǎn)不僅在于成型工業(yè)液晶聚合物，而且還可用于難加工的高溫和高性能熱塑性塑料，因而針對不同的塑料原材料的逆流注塑模具的機(jī)構(gòu)和設(shè)計(jì)技術(shù)還將不斷豐富和完善。
 
氣體輔助注塑成型就是當(dāng)型腔中注射了部分聚合物熔體以后，緊接著通過噴嘴、流道將壓縮氣體注入熔體中形成氣體夾芯制件，即表層是連續(xù)結(jié)實(shí)的實(shí)體，而制件的芯存在氣體空間。這樣的制件有較高的強(qiáng)度質(zhì)量比，在汽車、建材及日用品市場中有著誘人的發(fā)展前景。氣體輔助注塑成型系統(tǒng)與一般注塑成型系統(tǒng)的區(qū)別主要區(qū)別在于前者添加了壓縮氣體的流道和控制系統(tǒng)。
 
逆流注塑成型模具上除開設(shè)進(jìn)料道和進(jìn)料薄膜澆口外，還開設(shè)了流出熔體的薄膜澆口。在注塑時，熔體由主注塑裝置注入型腔中，而副注塑裝置倒轉(zhuǎn)，使型腔中的熔體進(jìn)入其中。這種液體流過型腔的充填過程使熔體處于限定和規(guī)定的壓力之下。此壓力可利用作用于兩個螺桿上的液壓差精確的加以控制。
 
氣體輔助注塑成型又可認(rèn)為是一種雙色單模的共注塑成型的變型，也可認(rèn)為是中空吹塑成型的變形。氣體的壓力、流量、體積是決定塑料產(chǎn)品加工制件中氣體夾芯方位、大小等的重要因素。另外模具機(jī)構(gòu)和工藝參數(shù)如注塑速度、熔體溫度、模具溫度、注塑壓力、保壓時間等也對氣層夾心產(chǎn)生重要影響。
 
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